分享第一家共享单车要上市了。

第一家共享单车要上市了，但并不是大家熟知的摩拜或者OFO，而是并不怎么起眼的永安行。下面，我们来看看永安行共享单车上市公司的历程。

第一家共享单车要上市了：

17年4月紧急暂停IPO的永安行，如今再度重启上市并开始申购。虽然是共享单车的先行者，但永安行的IPO却一波三折，今年还出现了因为涉嫌专利侵权而暂缓IPO 的戏剧性一幕。专利侵权案一审胜诉后永安行再度重启IPO，但由于专利侵权原告已向高院上诉，有律师表示如若二审判决永安行侵权则会对公司IPO造成影响。此外永安行净利增幅已经连续三年递减，上市之后经营业绩是否会继续增长仍然存疑。

2010年8月成立的永安行（603776），一直以公共自行车系统的研发、销售、建设、运营为核心业务，是国内首批从事有桩公共自行车业务的公司之一，以政府付费投资的有桩公共自行车为主的永安行即将成为共享单车行业第一个上市的企业。8月8日晚间其披露网上中签结果，中签号码共有2.16万个，每个中签号码只能认购1000股公司A股股票。7 日永安行正式申购，此次发行总数2400 万股，其中网上发行为960 万股，发行市盈率22.99 倍，申购代码732776，申购价格26.85 元，单一帐户申购上限9000 股，申购数量1000 股整数倍。此次收购预计中签率为0.03%，上市日期尚不明确。

IPO一波三折涉嫌专利侵权一度暂缓IPO

2015年6月18日，永安行首次向向证监会报送首次公开发行股票招股说明书，却因当年股灾ipo暂停而不得作罢IPO。2017年3月23日，永安行再次向证监会报送首次公开发行股票招股说明书，至4月14日证监会核准了常州永安的首发申请。

上市前夕永安行IPO又遭突袭。4月17日，国家“千人计划”专家、美籍华人顾泰来以永安行侵犯其持有的“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”专利为由，先后向苏州中院、南京中院提起诉讼。4月28日，顾泰来又以“批准企业带病上市，是对股民利益的极度不负责任”等理由，向中纪委实名举报证监会发行部，要求暂停永安行上市。5月5日，迫于舆论压力，永安行暂缓上市路演以及暂停IPO。

苏州中院一审判决

6月7日，苏州中院对顾泰来起诉永安行侵害其发明专利一案正式作出判决，永安行胜诉，其共享单车系统和公共自行车系统不涉侵权。

虽然一审顾泰来败诉，但其在北京对媒体称，针对苏州中院的判决已在江苏省高院上诉，并在北京知识产权法院起诉并立案。

随后永安行发布公告称经与保荐机构详细核查，永安行技术不存在侵权行为，苏州市中级人民法院已一审判决顾泰来败诉。同时，涉诉业务占发行人整体业务比重极低，对发行人业务发展和盈利能力不构成重大不利影响，对首发上市不构成障碍。

而对于二审判决是否会影响IPO，上海华荣律师事务所合伙人许峰律师表示如果该公司构成侵权，还是会对IPO有影响。

“共享单车第一股”名不副实

东北证券研报称，永安行以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等。12-14年，公司先后经过6轮融资，合计融资2.08亿元，估值也从2亿元飙升至9亿元，即将成为共享单车第一股，仔细分析其财报数据可知事实并非如此。

永安行营收数据

招股书显示永安行主要有三块业务：对系统销售，直接卖公共自行车系统不负责运营；

政府付费投资的有桩公共自行车系统业务以及正常的共享单车业务。2014-2016 的三年，永安行营收分别为3.81 亿元、6.19 亿元和7.74 亿元，净利润分别为6831 万元、9339 万元和11653 万元。而2016 年公共自行车系统销售、公共自行车系统运营服务收入分别为2.39 亿元、5.33 亿元，占总营收的比重分别为30.9%、68.9%，而用户付费共享单车、骑旅业务收入分别为36.8 万元和96.5 万元，占比仅为0.05%和0.12%。