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说说微信NFC公交卡与小米华为公交卡有哪些区别。

说说微信NFC公交卡与小米华为公交卡有哪些区别。

微信NFC公交卡其实是微信小程序里的“腾讯乘车卡”,它与小米、华为等手机公交卡不同的是,微信公交卡支持的城市比较少,并且必须手机联网使用。而小米、华为NFC公交卡属于硬...

微信NFC公交卡其实是微信小程序里的“腾讯乘车卡”,它与小米、华为等手机公交卡不同的是,微信公交卡支持的城市比较少,并且必须手机联网使用。而小米、华为NFC公交卡属于硬件绑定,无需联网。

支持城市不同

目前微信上的NFC公交卡就是腾讯最近一直在推广的“腾讯乘车卡”,它在微信中以“小程序”的形式存在,用户搜索“腾讯乘车卡”就可以使用这一功能。

“腾讯乘车卡”是基于现在交通部推出的“交通联合卡”功能的,目前主要包括“京津冀互联互通”和“岭南通”、“广西交通一卡通”、“吉林通”等,支持的城市大约有200多个。


不过通过查询微信小程序“腾讯乘车卡”的支持城市列表发现,目前仍然有部分主要城市不在支持范围内,比如上海、南京、杭州、武汉等城市。这是因为一些城市的公交系统建设较早,涉及的范围较广,暂时还无法接入到交通部推广的“交通联合卡”范围。


而小米、华为公司的公交卡早在“交通联合卡”推广之前,就已经接入全国一些城市的公交系统了,同时小米、华为的公交卡也包括“交通联合卡”,因此这两家手机厂商的公交卡支持城市要更多一些,包括上述提到的上海、武汉、杭州等城市。

但由于技术方面的原因,小米和华为的手机都只支持绑定一张交通联合卡,比如绑定了“京津冀互联互通卡”的手机,就不能再绑定“岭南通”了。


使用体验不同

微信的“腾讯乘车卡”属于微信小程序,在使用之前必须要进入微信,打开小程序才能顺利刷卡。所以微信NFC公交卡和一般的二维码乘车使用体验差别不大。

而小米、华为的公交卡属于系统级别的功能,在使用之前只需要确保手机的NFC功能是开启状态即可。使用时不需要启动任何APP,即使在熄屏状态下也能顺利刷卡。甚至理论上就算手机在关机状态下也能刷卡。因此小米、华为的公交卡在使用时更加方便。

不过小米、华为公交卡由于和手机的NFC芯片是绑定的,所以想要迁移到新手机上就比较麻烦。目前华为只有少数几款手机支持公交卡迁移,小米的相关功能也还在测试当中。

相比之下,微信的NFC公交卡是跟微信账号绑定的,所以即使换了手机也可以用。

最重要的一点是,小米、华为开通城市公交卡一般是需要开卡费用的,价格从20元到30元不等。而“腾讯乘车卡”则不需要开卡费用,但是需要提前充值,且不能透支。

总的来说,微信的“腾讯乘车卡”适合带有NFC功能的非华为、小米手机,但是部分城市尚未开通。小米、华为的公交卡使用起来更加方便,且支持城市比“腾讯乘车卡”更多一些,但缺点是需要开卡费用,且卡片余额转移可能会有一些困难。两种乘车卡各有优劣,网友可以根据实际需求进行选择。

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